火車站/汽車站樓宇自控_地鐵BA系統(tǒng)解決方案-山東科普

火車站/汽車站解決方案

火車站/汽車站作為大型交通樞紐公共建筑，其能耗一直居高不下，無論是建造低能耗的火車站/汽車站還是對現(xiàn)有火車站/汽車站進行節(jié)能的改造都具有重大的社會與經(jīng)濟意義，樓宇自控是滿足鐵路車站建筑控制要求的基礎(chǔ)，也是解決能耗問題的核心手段之一。

環(huán)境概述

隨著鐵路/公路運輸系統(tǒng)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，無論是火車站/汽車站工作人員還是旅客，對工作、生活、安全、交通、休息等環(huán)境的要求越來越高。為了滿足人們的這些需求，火車站/汽車站對樓宇自動控制系統(tǒng)提出了以下需求：

?對火車站/汽車站機電設(shè)備進行集中監(jiān)視控制，滿足各類機電設(shè)備的運行管理工藝要求，方便工作人員的管理，節(jié)約能源，降低設(shè)備運行成本和損耗。

?火車站/汽車站人流量大，空調(diào)相應(yīng)負荷大，對火車站/汽車站內(nèi)空調(diào)的節(jié)能管理，需要根據(jù)實際負荷需求情況，不斷調(diào)整溫濕度設(shè)定值，
合理控制機組的開啟臺數(shù)、時間。

?火車站/汽車站工作區(qū)域面積大，功能分區(qū)多。每個區(qū)域工作時間和工作環(huán)境溫度要求也不一樣。不必要所有區(qū)域同時采用空調(diào)或照明，對于機
電設(shè)備的運行管理要求也各不相同。

臺達解決方案

臺達樓宇自控系統(tǒng)具有縱向跨系統(tǒng)、橫向跨區(qū)域、簡便易維護、高可靠高安全等特點，可完整結(jié)合空調(diào)、照明、通排風(fēng)、給排水、變配電及電梯等機電設(shè)備，實現(xiàn)樓宇智慧化。除此之外，智能算法的節(jié)能管理平臺，還可以實現(xiàn)企業(yè)級的能源管理自動化，通過優(yōu)化設(shè)備運行與管理，降低運營費用。因此在各個火車站/汽車站中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。

中央管理平臺

連接各式傳感器和電表，收集并存儲的所有能耗數(shù)據(jù)，提供內(nèi)建智能算法的中央管理平臺。搭配專家系統(tǒng)的高級功能，借由操作
設(shè)定點自動調(diào)整、模糊算法、動態(tài)需量預(yù)測管理等方式，大幅提升主要能耗設(shè)備的營運效率。

科學(xué)管理能源數(shù)據(jù)

利用人數(shù)、區(qū)域、工作時數(shù)、總產(chǎn)量、總產(chǎn)值等關(guān)鍵能耗變因，建立不同的EnPI進行能耗的連續(xù)監(jiān)測；運用PUE及EUI能耗指標(biāo)
進行深入分析，精準(zhǔn)評估建筑能耗，進一步找出能耗改善點。

機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

通過對渦旋式風(fēng)冷冷水機組、VRV多聯(lián)制冷機組系統(tǒng)、空調(diào)機組、新風(fēng)機組、變配電系統(tǒng)、通排風(fēng)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、扶梯電梯系
統(tǒng)等的監(jiān)控，保障設(shè)備安全運行。

集成恒光控制器以及DALI通訊協(xié)議的照明控制

內(nèi)建多種不同恒光控制模式，隨著亮度傳感器數(shù)值調(diào)整燈具亮度，通過BACnet網(wǎng)絡(luò)，支持多種照明控制策略，支持DALI多重
傳感器應(yīng)用于存在偵測與亮度感測，實現(xiàn)每盞燈具的調(diào)光，充分利用自然光實現(xiàn)恒照度，充分利用來人探測實現(xiàn)節(jié)能。

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